Pit Bike Forum

Ciao! Grazie del consiglio e scusami se non ho risposto ma ho un problema con le notifiche email (pare).

Sembrano belle maschere, anche di forme abbastanza differenti (interessante la Edge, ma devo vedere un pò meglio). Anche i prezzi sono onesti con gli sconti attuali.

Buonasera a tutti. Ultimamente sto avendo spesso problemi con la luce estiva che unita al caldo tende ad affaticarmi la vista molto velocemente. Su strada utilizzo lenti dark green o fumè scuro, ma per la pista e la Pit Bike preferirei avere più aria, quindi pensavo di acquistare una maschera. Essen...

Grazie per la risposta, mi chiedevo proprio se entrasse senza smontare o al massimo allentando il manubrio, se debba essere messa in diagonale o se sia più comodo metterla sdraiata considerando che vorrei trovare una organizzazione che mi permetta di caricarla da solo.

Ciao ragazzi, sapreste dirmi come entra la Pit dentro la Classe A W169? Devo cambiare auto e stavo pensando a questa.

Grazie a tutti

Eh si... È un problema, non l'avrei mai detto!

La moto era costantemente fuori fase, con un gioco valvole allo scarico normale prendeva aria. Con un altro albero identico il problema è sparito, sto aspettando di portare la moto in pista per la certezza completa ma già da come sta al minimo direi che è tutto ok. Appena lo farò aggiornerò il threa...

Ahia... Questo è un problema...

Nessuno??? Cavolo, la vedo nera...

Ciao ragazzi! Da quando ho acquistato la mia Dream ho avuto un problemino minore con il coperchio del filtro olio sul GPX. Praticamente uno dei tre occhielli era crepato e quindi smontando il bullone è venuto via insieme a quest'ultimo anziché stare attaccato al carter... Pazienza, lo tengo in posiz...

Il discorso è vasto... Partendo dalle cose ovvie: - avere un manubrio corto offre una leva sfavorevole (+ forza) ma movimenti più corti a parità di input alla ruota, quindi la giusta via è sempre molto soggettiva. - molti hanno la tendenza ad appoggiarsi al manubrio o al semimanubrio interno, ad &qu...