Pit Bike Forum

drake33 ha scritto:

Fabry31 ha scritto:Bella è bella l'unica cosa che non mi piace è che è una Bucci ahahah. Ma tu un motore normale per fare qualche garetta qualche volta no eh?

Ma va volevo provare questo motore per valutarne l’affidabilita e la durata! Perché la cat 16 cv non la potrei fare?

Esiste ancora la 16 cv????????????????

hahahaha si vede che sono aggiornatissimo sulle competizioni

drake33 ha scritto:hahahaha si vede che sono aggiornatissimo sulle competizioni

AL 12 pollici non esiste da almeno 2 anni, il cnv adesso è solo parti originali e quindi niente test tb ecc. Forse al motorsport puoi

Io, per farlo passare interno non mi sono accorto che in frenata il tubo mi toccava sul disco, alla fine si è bucato al tubo, grazie al cielo mi si è bucato che stavo fermo fuori dalla pista e stavo dando delle trette energiche alla pompa, non so' neppure perché lo stessi facendo.
Da quel giorno i tubi passano tassativamente fuori!
Poi ho scoperto che questa prassi è comune per tutti i preparatori...

A mio avviso il regolamento tecnico migliore è quello di Baffocorse:
Una suddivisione fra leggeri ( <160Kg moto+pilota) e pesanti ( >=160Kg) e in più apparare i diversi pesi con un rapporto peso/potenza --> più pesi e più puoi mettere potenza sotto per non sentirti "discriminato" da chi è più leggero di te!
Es:
Io sono 178Kg per cui vado nei pesanti, ma fra me e un pesante di 161Kg viaggiano 17Kg che su queste motine sono molto, ecco, questi 17Kg li posso recuperare mettendo su un motore un po' più preparato secondo uno schema definito a regolamento.

A fine gara tutti vengono pesati e i primi 3 bancati si fa rapporto peso/potenza e si vive felici!
Devo dire che sta andando alla grande!

dopo che anche il verci mi ha frantumato gli zebedei li farò passare esterni i tubi

intanto work in progress su modifica sella e pedane poggiapiedi

sto valutando anche il manubrio perchè non mi fa impazzire e poi è troppo largo, misura 72 prima sulla f6 montavo quello piega bassa della polini che era 67

cosa influisce la larghezza?

più è largo e più è facile da girare ma meno reattivo

btw se hai curva PBR1019 da 28 te la ritiro io

verci ha scritto:btw se hai curva PBR1019 da 28 te la ritiro io

ci devo guardare

ecco qualche piccolo aggiornamentma solo perchè il Verci stressa e perchè io sono tamarro inside

incominciamo dalla nuova sella rimodellata e plasmata per armonizzare con il mio deretano



rifoderata con una nuova copertura anti scivolo e dai colori più vividi



per i più puntigliosi ho riposizionato le pinze freno anteriori facendo passare i tubi all'esterno, è stato un bel lavoraccio ma ci sono riuscito



da notare per i più attenti anche le nuove scarpette mitas soft fresche fresche da inaugurare sabato ad ottobiano

a breve arriveranno dei nuovi paramani in allumionio che questi plasticoni mi fanno un pò schifo

pedane nuove rialzate

grafiche nuove personalizzate pitbull team (ma credo più per la stagione prossima)

poi credo di essere a posto

se avete suggerimenti sparate a raffica