Pit Bike Forum

un po' di frocerie da dmm

paramani e nuovo set di plastiche

quello che si vede in foto è l'ohlins? ma le carene sono sempre roxon o vuoi adattare la klx?? perchè dall'adesivo kawasaki non si capisce

cazzo ninja e pure se non sbaglio fai il polini cup...un po dovresti capirci di pit bike
scherzo ovviamente...

quello in foto è il mono originale della roxon,privo di regolazioni e tutto...
sulla carta delle plastiche c'è scritto kawasaki perche la roxon è prodotta dalla KL ovvero un marchio kawasaki

purtroppo non ho mai visto una roxon dal vivo quindi chiedevo
e poi sapevo che doveva montare un ohlins...boh

ninja636 ha scritto:purtroppo non ho mai visto una roxon dal vivo quindi chiedevo
e poi sapevo che doveva montare un ohlins...boh

ma che hlins monta questo...sono 2 anni che sta ad allesti sta moto...voglio vede quando ci fa un giro
se la porta alla tomba se continua cosi

kamikaze#34 ha scritto:

ninja636 ha scritto:purtroppo non ho mai visto una roxon dal vivo quindi chiedevo
e poi sapevo che doveva montare un ohlins...boh

ma che hlins monta questo...sono 2 anni che sta ad allesti sta moto...voglio vede quando ci fa un giro
se la porta alla tomba se continua cosi

ahah c'hai ragione anche te, ma se fosse stato per me sarebbe già pronta da un pezzo. purtroppo c'è stato un periodo morto di 3 mesi in cui ho aspettato il motore da samurai (che doveva essere pronto in 10 giorni...) che poi mi ha dato sola. c'è da dire che almeno mi ha sostituito la daytona a 4 fili con una compatibile (me l'aveva data con 4 fili nonostante gli avessi detto che mi servivano i fati ma vabbè)

adesso come adesso manca solo il radiatore...approposito, qualcuno ne ha uno?


p.s.: il mono è regolabile in compressione è ritorno u.u, l'ohlins che dovevo montare ci andava a pennello ma adesso cozzerebbe contro lo scarico. se avanza un po' di grano vedrò di adattarci quello da 245 visto che è un po' altina di culo

basta!? progetto abbandonato?