Sceghe ha scritto:Da come me ne parli e quello che cerco....e ti dirò che se la prendo la tengo originale magari una cilindrata di 160 per non perdere affidabilità anche se so che venendo da un 510 la voglia di pomparla e troppa!
TI posso solo dire, ke la pit va guidata come tale...nn immaginare ke se sei bravo cn la 510, vuoldire ke la pit è una passeggiata, ad esempio, un amico provando per la prima volta una pit, ke secondo lui erano giocattoli..volle fare una staccata cn derapata..solo ke la pit si mise di traverso facedo la catapulta.
Per il discorso della pompata, se vuoi ne possiamo parlare, ho delle soluzioni simpatike per lasciare l'affidabilitĂ buona o addirittura migliore e migliorare le prestazioni senza spendere una fortuna. 328 68 11 9 11
domenica scorsa ho fatto il podio in una gara amatoriale e me l'hanno bancato... 12.8 cv contro i 14.2 di uno nuovo ecco l'unica differenza 
