Pit Bike Forum

ragazzi me lo son sempre chiesto...in quanto a tempi sul giro e possibile ke una pit le suoni a uno scooter??
spesso vedo ke al sagittario ci sis corna molto tra i 2 mezzi loro ke ci sottovalutano perke sul dritto passano a na ruota ghignando sotto il casco e noi ke sul misto sara per agilita o componenti piu da (moto) li risuoniamo fino di nuovo al rettilineo al ke dopo 3 o 4 giri mollano per credo sia vergogna.....questo succede anke quando si gira contro le 600 stradali contro i t max da pista e avolte anke con i motard(questi ultimi decisamente mpo meno) per i grandi penso sia agilita e basta ma per gli scooter???loro hanno almeno 8cv in piu ma anke 20kg in piu....sara per questo ke si sta piu o meno li in quanto a tempi sul giro???oppure è un impressione sbagliata?..qualke muovo iscrittoha anke detto ke è passato alle pit perke si diverte di piu.....apparte i costi......

voi ke ne dite???

smanettone ribelle ha scritto:ragazzi me lo son sempre chiesto...in quanto a tempi sul giro e possibile ke una pit le suoni a uno scooter??
spesso vedo ke al sagittario ci sis corna molto tra i 2 mezzi loro ke ci sottovalutano perke sul dritto passano a na ruota ghignando sotto il casco e noi ke sul misto sara per agilita o componenti piu da (moto) li risuoniamo fino di nuovo al rettilineo al ke dopo 3 o 4 giri mollano per credo sia vergogna.....questo succede anke quando si gira contro le 600 stradali contro i t max da pista e avolte anke con i motard(questi ultimi decisamente mpo meno) per i grandi penso sia agilita e basta ma per gli scooter???loro hanno almeno 8cv in piu ma anke 20kg in piu....sara per questo ke si sta piu o meno li in quanto a tempi sul giro???oppure è un impressione sbagliata?..qualke muovo iscrittoha anke detto ke è passato alle pit perke si diverte di piu.....apparte i costi......

voi ke ne dite???

minchia 8 cv in più? le pit in media ne hanno 15/16 (150), quindi gli scooter ne avrebbero 23/24...contando che di serie hanno 5 cavalli, devono esserci kit parecchio performanti per arrivare a quella potenza. a che cilindrata li portano? 150 anche loro?

Uno scooter fatto bene ha circa 21, max 22 cv all'albero, sono 68 cc. In alcuni punti guadagnano xkè hanno il cambio automatico cn variatore, qndi il motore è sempre in coppia. La pit nei kartodromi è avvantaggiata rispetto ai 600 e ai motardoni, da noi le prendono.

ELPEAS racing ha scritto:Uno scooter fatto bene ha circa 21, max 22 cv all'albero, sono 68 cc. In alcuni punti guadagnano xkè hanno il cambio automatico cn variatore, qndi il motore è sempre in coppia. La pit nei kartodromi è avvantaggiata rispetto ai 600 e ai motardoni, da noi le prendono.

vabbè..allora neanche tanti in +... una pit messa benissimo ne ha 20-21!??!?!?!

ginokkietto ha scritto:

ELPEAS racing ha scritto:Uno scooter fatto bene ha circa 21, max 22 cv all'albero, sono 68 cc. In alcuni punti guadagnano xkè hanno il cambio automatico cn variatore, qndi il motore è sempre in coppia. La pit nei kartodromi è avvantaggiata rispetto ai 600 e ai motardoni, da noi le prendono.

vabbè..allora neanche tanti in +... una pit messa benissimo ne ha 20-21!??!?!?!

ma propriio benissimo deve essere messa x averne tanti, il problema è ke partiamo dal presupposto ke inizialmente una pit ha 15-16 cv ke sono qlli dikiarati sui motori da pit, ma in realtà nn ce li hanno.

cosa? 22 cavalli 68 cc? madonna

ELPEAS racing ha scritto:

ginokkietto ha scritto:

ELPEAS racing ha scritto:Uno scooter fatto bene ha circa 21, max 22 cv all'albero, sono 68 cc. In alcuni punti guadagnano xkè hanno il cambio automatico cn variatore, qndi il motore è sempre in coppia. La pit nei kartodromi è avvantaggiata rispetto ai 600 e ai motardoni, da noi le prendono.

vabbè..allora neanche tanti in +... una pit messa benissimo ne ha 20-21!??!?!?!

ma propriio benissimo deve essere messa x averne tanti, il problema è ke partiamo dal presupposto ke inizialmente una pit ha 15-16 cv ke sono qlli dikiarati sui motori da pit, ma in realtà nn ce li hanno.

ah ecco

rino porco ha scritto:cosa? 22 cavalli 68 cc? madonna

sai la differenza tra due tempi e quattro tempi?
sai la differenza tra cambio manuale e cambio automatico?

il motore dello scooter da pista ha la frizione ke si innesta, anzi, inizia ad innestarsi a 7000 - 8000 giri, scivolando per un po, e di passo fa qlcosa come 13000 - 14000, qndo kiudi e riapri il gas, il motore è sempre in coppia grazie al cambio automatico.

rino porco ha scritto:cosa? 22 cavalli 68 cc? madonna

eh ma con motori 2T però...

David125 ha scritto:

rino porco ha scritto:cosa? 22 cavalli 68 cc? madonna

eh ma con motori 2T però...

eh ho capito ma gli scooter di serie sono 50 cc e hanno 5 cavalli...il mio stupore sta nel fatto che con un aumento spropositato dei cavalli la cilindrata resta pressocchè la stessa.