Pit Bike Forum

Salve a tutti,
Finalmente oggi sono riuscito a fare la mia prima uscita con la pit acquistata da poco della ayrton legend,
La mattina era freddissimo ,infatti fino alle 10:30 non ho acceso,ma appena il solicchio a scaldato un po' ,via!!!!



All'inizio sono andato cauto,perché il motore era nuovo e quindi da rodare,evitando di far salire su di giri il motore,al rilascio scoppiettava parecchio ma appena o svitato di un quarto di giro la regolazione del carburatore tutto e andato benissimo.
Dopo alcuni giri fatti tranquilli ,appena ho deciso di spingere, subito in terra .
Dopo un po' ho iniziato a prenderci la mano e allora è stata una goduria.
L'unico problema e che ogni turno dovevo serrare tutte le viti,specialmente quelle della corona.
Comunque ottima pit bike.

Adesso vorrei iniziare a potenziare un po' il motore.

per la corona ti consiglio di mettere il bloccafiletti e non si sviteranno più, io l'ho fatto anche perchè se ti si svita la corona puoi rischiare vari problemi molto noiosi quindi ti consiglio di metterlo! hai qualche altra foto? sono curioso di vedere questa nuova pit...

Eccole

ammazza bella pit veramente... le piastre forche sono spettacolari, il telaio anche mi piace, e lo scarico... l'unica cosa il paracalore dello scarico, fa' molto cina..anche i cerchi sono belli.
per la corona io ho delle rondelle che si piegano da un lato, propio per far in modo che nn si svitino..

il mono quanto misura????

concordo con minidindo il paracalore fa un po' cina ma tutto il resto è bello! ottimo acquisto complimenti!

Bel telaio, mi piacerebbe confrontarlo con il mio per vedere di quanto è inclinata la culla del telaio rispetto l'orizzontale....

PS: ha fatto solo una giornata in pista e già senti la necessità di pompare il motore??

max cbr ha scritto:Bel telaio, mi piacerebbe confrontarlo con il mio per vedere di quanto è inclinata la culla del telaio rispetto l'orizzontale....

PS: ha fatto solo una giornata in pista e già senti la necessità di pompare il motore??

Be' ho notato che un po' di potenza in più non fa male,
Ragazzi cosa mi consigliate di modificare per migliorare le prestazioni ma senza ridurre l'affidabilita' del motore?

una bel lavoretto alla testata...
contatta ELPEAS, ottimo preparatore, un mago qui sul forum lo conoscono praticamente tutti

Vincenzomnt ha scritto:

max cbr ha scritto:Bel telaio, mi piacerebbe confrontarlo con il mio per vedere di quanto è inclinata la culla del telaio rispetto l'orizzontale....

PS: ha fatto solo una giornata in pista e già senti la necessità di pompare il motore??

Be' ho notato che un po' di potenza in più non fa male,
Ragazzi cosa mi consigliate di modificare per migliorare le prestazioni ma senza ridurre l'affidabilita' del motore?

+cv = - affidabilita'
+ cv= + affidabilita' = balla o = culo