ma come si fa?????

[smanettone ribelle]

beh raga sara potenza e accellerazione ma la moto in limitatore dopo un po prende grip....

http://www.youtube.com/watch?v=JLPGpi7e ... re=related

[kamikaze#34]

apparte che hai sbagliato sezione e poi non sta facendo chissà cosa...con il piede poggiato a terra e una pista cosi grande,si c'è il manico ma non sta facendo grandi cose,vediti un video del mondiale...

[smanettone ribelle]

di solito cosi ci scendono alle staccate la classica derapata....ma uscire in drift cosi per tutta la pista ci vuole....non dico in manico ma tecnicamente come si fa???? basta ke si da gas tenendo giu la moto in curva e parte e aprire sempre????strano perke a un certo punto arriva il grip della gomma ke scalda....la non se ne cura e la moto va dove dice lui..cioe la derapata in staccata giu la marcia sfiori il freno post e via.....la teoria.....ma questa????la posso capire in accelleraz in uscita ,ma farloper tutta la pista beh ce una tecnica particolare????

[Il_Mago]

Ma questo è pagato per gommare la pista prima delle gare?

Scherzo Comunque quoto kami, non è chissa cosa di straordinario rispetto a certe cose viste nei mondiali o in esibizioni di supermoto
E poi comunque come per le auto che hanno copertoni apposta per fare drift così anche le supermoto, C'è un pazzoide di nome Dani Ribalta che cuva col gomito atterra e non per dire guarda qua





Questo però il grip dalla gomma lo vuole eccome altrimenti sarebbe sempre atterra col posteriore che parte tipo disco volante, mentre poi ci sono alcuni che si divertono col drift e che hanno il motore che dice la loro, quindi colla manetta regolano il gioco e la gomma li aiuta NON dandogli il grip facendoli derapare increidibilmente
vedi sotto

[Il_Mago]

P.S. DAVID CI SPOSTI IN FOTO & VIDEO?

GRAZIE

[smanettone ribelle]

beh ma la tecnica per fare questo'????

[minidindo12]

fotomontaggi!!! la ghomma non puo' tenere cosi' tanto!!!
"invidia invidia invidia!!!!"

[smanettone ribelle]

hahahhahahhahhahha

[Il_Mago]

beh ma la tecnica per fare questo'????

ti spiego quello che secondo il mio modesto parere ci vuole per fare questo..

1 motore 450 cc
2 gomma slick per drift
3 ottimo equilibrio
4 power balance(questa è una cazzata)

nel video che ho caricato se vedi si capisce la tecnica... devi piegare fino al punto in cui la gomma non ha più tenuta, e visto che quelle gomme sono fatte apposta per non tenere ci vuole davvero poco, a questo punto tieni il corpo in asse con la moto spostando il peso del corpo stesso verso la direzione della curva, per evitare sbandamenti col polso delicatamente devi tenere il gas e controsterzare e poi accellerare delicatamente fino al punto in cui la gomma comincia a derapare , poi col piede che si trova all'interno della curva ti aiuti a fare la cosa più importante.... STARE IN PIEDI

[smanettone ribelle]

quindi diciamo mpo cio ke si fa co la pit sulla breccia ma con motore da 70cv e gomma apposta