cerchioni...

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epo
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cerchioni...

Messaggioda epo » ven nov 11, 2011 2:12 pm

ragazzi in lega tubless...
quante marche e modelli esistono?

chiaro che saranno sempre più pesanti di quelli a raggi...

io ho avotec con il post da 3.00....ne risente molto l' agilità?

nel complesso dovrei farla dimagrire un po?...però se vendo la ciclistica....so già dove andare...

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Alechuck
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Re: cerchioni...

Messaggioda Alechuck » ven nov 11, 2011 4:09 pm

lungo io ho a casa il 2.50 mobster se vuoi possiamo fare delle prove ;)

poi non cambiare ciclistica senza neanche averla provata, la bucci è un ottima moto!

mully1
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Re: cerchioni...

Messaggioda mully1 » ven nov 11, 2011 4:15 pm

lungo ha scritto:ragazzi in lega tubless...
quante marche e modelli esistono?

chiaro che saranno sempre più pesanti di quelli a raggi...

io ho avotec con il post da 3.00....ne risente molto l' agilità?

nel complesso dovrei farla dimagrire un po?...però se vendo la ciclistica....so già dove andare...


No ma fammi capire stai vendendo la bucci che hai preso dal pasty per prendere un'altra pit???? se è così ho l'impressione che ci sia qualcuno che ti sta imbottendo di cazzate.... ma foooorti....

ginokkione
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Re: cerchioni...

Messaggioda ginokkione » ven nov 11, 2011 4:56 pm

Ammesso e non concesso che la Bucci sia un cancello ed il suo telaio sia fatto dal fabbro sotto casa di Claudio Bucci...prima di trovare il limite....prima di dire che un cerchio è più o meno "svelto" in curva....bisogna consumarne di saponette......

Il telaio...dall'acciaio del DM Bucci all'alluminio del telaio Rotek..ci saranno 3-4 kg di differenza...ma anche se ne fossero 10.....non credo che riusciresti a migliorare i tuoi crono.......

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ginokkietto
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Re: cerchioni...

Messaggioda ginokkietto » ven nov 11, 2011 8:14 pm

cazz fai...vendi una bucci?
assolutamente no...
tienitela stretta..
Cerchi a raggi 4ever
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C'è chi può e chi non può!!!

epo
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Re: cerchioni...

Messaggioda epo » ven nov 11, 2011 8:47 pm

mamma mia come siete aggressivi...

ale...ok!
grandissimo...

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marcocbr83
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Re: cerchioni...

Messaggioda marcocbr83 » lun nov 14, 2011 9:55 pm

lungo ha scritto:mamma mia come siete aggressivi...

ale...ok!
grandissimo...




azz.. no,no vendi pure che la compro io.... :D :D
non conta tanto la moto ma quanto la fai correre,comunque sia può capitare che non ti trovi..non è detto !! tempo fà tutti i miei amici mi dicevano sempre che con il cbr non sbagliavi... che se lo compravi e non eri un campione..potevi appendere la tuta al chiodo!! io con un gsxr 750 (lo srad) giravo al mugello in 2.08 con il cbr 1000rr ho perso 2,5 secondi :o :o
tornando ai cerchi io ho motato 2.5 ant 3 post. quelli tipo marchesini
presi da faggy...vanno da dio e non buchi mai rispetto alla vecchia camera d'aria.poi vuoi mettere l'estetica...
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-----------------------------yes metalfraust 185 tb------------------------------

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Messaggioda minidindo12 » lun nov 14, 2011 11:22 pm

io dopo un anno e mezzo di cerchi a raggi! sono passato a cerchi in lega di avotecnica con cabale 2,15 3.00 e nn ho notato differenze sostanziali!!! la moto va uguale agilità idem e il tempo sul giro si e' abbassato!! quindi ? bo? certamente io nn ho tutta questa sensibilita'!! io apro il gas e basta!!! quello che succede succede!! hahaha
:like: :yeah:

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Re: cerchioni...

Messaggioda steelmadness » mar nov 15, 2011 9:19 am

3 all'anteriore e 3.5 al posteriore,quelli da minigp.....
mai trovato di meglio finora.

ci vogliono braccia per fare curvare la moto,ma la presa è impareggiabile!
ad ora,sono comunque i più economici in giro.

poi sta a te.

non amo le valvole strappate e i fermacopertoni,quindi la lega era il passo obbligato.
ci vogliono i ferri e delicatezza per i cambi gomme,ma è solo questione d'esperienza.

va a gusti.ed i miei sono abbastanza complicati.
bordeo.....fasemo el masseo...massa beo

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Alechuck
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Re: cerchioni...

Messaggioda Alechuck » mar nov 15, 2011 12:34 pm

steelmadness ha scritto:non amo le valvole strappate e i fermacopertoni,quindi la lega era il passo obbligato.


io monto i cerchi a raggi tubeless, ed ho i pregi del raggio (leggerezza) e la comodità della lega (niente camera d'aria)...


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